“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?由马伯庸小说《长安(chángān)的荔枝》
改编的同名电视剧正在(zhèngzài)热播
故事以“一骑红尘妃子笑”的(de)典故为背景
展现大唐盛世的(de)繁华与荒诞
主角(zhǔjué)“荔枝使”李善德接到旨意
需要在荔枝成熟后四五日(sìwǔrì)内
将(jiāng)岭南的新鲜荔枝送达长安
唐代岭南(lǐngnán)(今广东、广西)
运输时效(shíxiào)成为核心难题
在小说(xiǎoshuō)《长安的荔枝》中
李善德通过(tōngguò)路线推算、试验等方式
多次计算运输荔枝(lìzhī)的路线
《长安的荔枝》线路(xiànlù)示意图
对荔枝的损伤(sǔnshāng)较小等优点
多次转运(zhuǎnyùn)也容易导致荔枝腐烂
从岭南到扬州仍需10天以上(yǐshàng)
选择了“陆路为主+局部水路(shuǐlù)辅助”的方案
除了荔枝(lìzhī),唐朝还用运河运什么?
因水运(shuǐyùn)载货量大、成本低
以大运河为主的(de)漕运体系
为南北物资(wùzī)运输发挥了巨大作用
唐人杜佑在(zài)《通典》中提到
“通济渠,西通河、洛(luò),南达江、淮”
“其交、广、荆、益(yì)、扬、越等州,
运漕商旅,来往(láiwǎng)不绝。”
徐扬《姑苏繁华(fánhuá)图》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示漕运的巨大(jùdà)成果
在长安城(chángānchéng)东开凿广运潭
由二三百艘(sōu)船只组成的“水上博览会”
裴耀卿改良(gǎiliáng)漕运,河口建仓 资料图片
广陵所出(suǒchū)锦、镜、铜器、海味;
丹阳郡船,即京口绫衫(língshān)段;
晋陵郡船,即折造官端(guānduān)绫绣;
会稽郡船,即铜器、罗、吴绫、绛纱(shā);
南海郡(jùn)船,即瑇瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶釜(fǔ)、茶铛、茶椀;
宣城郡船,即空青石(qīngshí)、纸笔、黄连;
始安郡船,即焦葛(jiāogé)、蚺虵胆、翡翠;
吴郡即三破糯米、方文绫(fāngwénlíng)。
是(shì)开元之治的一个缩影
裴耀卿、韦坚等(děng)人漕运改革成效的展示
巩固北方军事力量提供(tígōng)了重要保障
武则天为讨伐(tǎofá)突厥、契丹
征调(zhēngdiào)江淮数州船只几千艘
运送百余万斛军粮到幽州(yōuzhōu)
清河因(yīn)堆积了大量江淮军需物资
对唐代经济社会发展(fāzhǎn)和政权巩固
“长安的荔枝(lìzhī)”最可能来自哪儿?
纵然有庞大的漕运体系(tǐxì)和驿道系统
将荔枝从岭南运至(zhì)长安
“结合(jiéhé)产量、道路里程
和保鲜技术等(děng)情况综合考量,
以巴蜀(bāshǔ)(涪州)产地说为主流。”
重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)
从(cóng)岭南运送荔枝到长安耗时太长
而从重庆涪陵等区域送荔枝(lìzhī)往长安
唐代白居易《荔枝图序(túxù)》中
就有“荔枝生巴峡间(shēngbāxiájiān)”的描述
证明唐代巴峡间的荔枝种植情况(qíngkuàng)
宋蔡襄在(zài)《荔枝谱》中有
“妃子尤爱(yóuài)嗜(荔枝),
涪州(fúzhōu)岁命驿致”的记载
最有可能是贵妃所(suǒ)喜爱的荔枝来源
考古发现的荔枝道遗存(yícún)之开州区(kāizhōuqū)田湾—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院供图
宋代文学家、地理学家(dìlǐxuéjiā)乐史
在其著作《太平(tàipíng)寰宇记》一书中
把“从涪陵自万州取开州、通州宣汉县(xuānhànxiàn)
及洋州路至长安(chángān)二千二百四十里
古代陆上(lùshàng)商业贸易路线”
这场(zhèchǎng)跨越几千里的“荔枝冒险”
专为(wèi)荔枝运送开辟的“荔枝道”
记录着古往今来的传奇故事(gùshì)
中国(zhōngguó)水事综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络,如有(yǒu)侵权,请联系删除。
由马伯庸小说《长安(chángān)的荔枝》
改编的同名电视剧正在(zhèngzài)热播
故事以“一骑红尘妃子笑”的(de)典故为背景
展现大唐盛世的(de)繁华与荒诞
主角(zhǔjué)“荔枝使”李善德接到旨意
需要在荔枝成熟后四五日(sìwǔrì)内
将(jiāng)岭南的新鲜荔枝送达长安
唐代岭南(lǐngnán)(今广东、广西)
运输时效(shíxiào)成为核心难题
在小说(xiǎoshuō)《长安的荔枝》中
李善德通过(tōngguò)路线推算、试验等方式
多次计算运输荔枝(lìzhī)的路线
《长安的荔枝》线路(xiànlù)示意图
对荔枝的损伤(sǔnshāng)较小等优点
多次转运(zhuǎnyùn)也容易导致荔枝腐烂
从岭南到扬州仍需10天以上(yǐshàng)
选择了“陆路为主+局部水路(shuǐlù)辅助”的方案
除了荔枝(lìzhī),唐朝还用运河运什么?
因水运(shuǐyùn)载货量大、成本低
以大运河为主的(de)漕运体系
为南北物资(wùzī)运输发挥了巨大作用
唐人杜佑在(zài)《通典》中提到
“通济渠,西通河、洛(luò),南达江、淮”
“其交、广、荆、益(yì)、扬、越等州,
运漕商旅,来往(láiwǎng)不绝。”
徐扬《姑苏繁华(fánhuá)图》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示漕运的巨大(jùdà)成果
在长安城(chángānchéng)东开凿广运潭
由二三百艘(sōu)船只组成的“水上博览会”
裴耀卿改良(gǎiliáng)漕运,河口建仓 资料图片
广陵所出(suǒchū)锦、镜、铜器、海味;
丹阳郡船,即京口绫衫(língshān)段;
晋陵郡船,即折造官端(guānduān)绫绣;
会稽郡船,即铜器、罗、吴绫、绛纱(shā);
南海郡(jùn)船,即瑇瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶釜(fǔ)、茶铛、茶椀;
宣城郡船,即空青石(qīngshí)、纸笔、黄连;
始安郡船,即焦葛(jiāogé)、蚺虵胆、翡翠;
吴郡即三破糯米、方文绫(fāngwénlíng)。
是(shì)开元之治的一个缩影
裴耀卿、韦坚等(děng)人漕运改革成效的展示
巩固北方军事力量提供(tígōng)了重要保障
武则天为讨伐(tǎofá)突厥、契丹
征调(zhēngdiào)江淮数州船只几千艘
运送百余万斛军粮到幽州(yōuzhōu)
清河因(yīn)堆积了大量江淮军需物资
对唐代经济社会发展(fāzhǎn)和政权巩固
“长安的荔枝(lìzhī)”最可能来自哪儿?
纵然有庞大的漕运体系(tǐxì)和驿道系统
将荔枝从岭南运至(zhì)长安
“结合(jiéhé)产量、道路里程
和保鲜技术等(děng)情况综合考量,
以巴蜀(bāshǔ)(涪州)产地说为主流。”
重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)
从(cóng)岭南运送荔枝到长安耗时太长
而从重庆涪陵等区域送荔枝(lìzhī)往长安
唐代白居易《荔枝图序(túxù)》中
就有“荔枝生巴峡间(shēngbāxiájiān)”的描述
证明唐代巴峡间的荔枝种植情况(qíngkuàng)
宋蔡襄在(zài)《荔枝谱》中有
“妃子尤爱(yóuài)嗜(荔枝),
涪州(fúzhōu)岁命驿致”的记载
最有可能是贵妃所(suǒ)喜爱的荔枝来源
考古发现的荔枝道遗存(yícún)之开州区(kāizhōuqū)田湾—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院供图
宋代文学家、地理学家(dìlǐxuéjiā)乐史
在其著作《太平(tàipíng)寰宇记》一书中
把“从涪陵自万州取开州、通州宣汉县(xuānhànxiàn)
及洋州路至长安(chángān)二千二百四十里
古代陆上(lùshàng)商业贸易路线”
这场(zhèchǎng)跨越几千里的“荔枝冒险”
专为(wèi)荔枝运送开辟的“荔枝道”
记录着古往今来的传奇故事(gùshì)
中国(zhōngguó)水事综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络,如有(yǒu)侵权,请联系删除。






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