14年轮回！首发京蓉动卧列车长李月：从“蓉漂”新人到扎根成都

7月2日起，成(chéng)都(chéngdū)—北京间的动卧(dòngwò)列车正式开行(kāixíng)。首发列车列车长是一名来自哈尔滨的“新成都人(rén)”。据介绍，成都东至北京的首趟动卧列车列车长李月，2011年进入铁路成都客运段工作。作为(zuòwéi)一名“蓉漂”，她当年就曾值乘动卧列车；14年后再度踏入动卧车厢，她已从青涩(qīngsè)新人成长为资深铁路人，更从“蓉漂”变成了要留下来的地道成都人。时光荏苒，14年后再出发，这一次不仅成了她人生再启航的出发点，更是城市间跨“圈”联动的新起点。 她连夜(liányè)联系师傅“取经” 列队、打卡、整理仪容仪表、布置重点工作、发放(fāfàng)设备……2日下午(xiàwǔ)6时45分，成都至北京动卧(dòngwò)列车的首发列车长李月带着班组成员早早就已候在站台上，等待列车进站。 没过几分钟，随着列车缓缓驶入站台，李月与班组成员一道登车，投入到发车(fāchē)前的准备工作(gōngzuò)中。 ▲李月（前排右一(yòuyī)）带着班组成员前往站台 从车上(chēshàng)忙碌的乘务员身影不难看出，值乘的列车员(lièchēyuán)都经过无数次演练。 “为确保旅客(lǚkè)乘车体验，一开始就在全段范围(fànwéi)内开展选拔，最后组建(zǔjiàn)了由7名女乘务员(nǚchéngwùyuán)和1名男乘务员组成的首发班组。”据李月介绍，班组组建完成后的第一个任务就是(jiùshì)培训，特别是针对应急处置、卧具整理、服务用语、英语对话等专项业务，都进行了补强；另一方面(lìngyìfāngmiàn)，相较于普通动车，动卧列车更多是服务于卧铺旅客，因此针对车厢中的各项设备设施、操作流程也提前进行熟悉。 虽然经过(jīngguò)了(le)培训，虽然有着丰富的值乘经验，但其实在刚刚经过选拔，确定由她来担任列车长值乘时，她也免不了心里打鼓。 “听到消息后，我第一时间就给师傅打去了电话，因为14年前我值乘动卧时，她就是我们的列车长(lièchēzhǎng)。”李月(lǐyuè)坦言，她经过了14年值(niánzhí)乘，列车上的工作早已滚瓜烂熟，但(dàn)第一次带队值乘动卧列车，她难免有些担忧。 当电话接通的那一刻，她其实已经有(yǒu)了底气。“师傅主要是安慰我(wǒ)，给我打气，但对于我来说，听到师傅声音的那一刻，我就(jiù)已经不(bù)担忧了。”李月告诉红星新闻记者，师傅就像家长一样，给了她可以依靠的感觉。 她走遍了值乘列车沿线城市(chéngshì) 如今成了地道(dìdào)的成都人 李月是一个哈尔滨(hāěrbīn)姑娘，2011年一次(yīcì)偶然的机会，让她进入了成都客运段(kèyùnduàn)工作。彼时的她刚刚入路，就曾值乘过动卧列车。14年间，几乎所有从(cóng)成都开出的动车上都曾有过她的身影。而这一次，她又站在了成都至北京的动卧列车车厢中。 此时的她(tā)，或许有些许紧张，或许有一些恍惚，或许想到了14年前的自己(zìjǐ)，也或许什么都没想，但对于她来说意义非凡。 “我刚入路的时候就曾值乘动卧列车，之后伴随着成都(chéngdū)动车线路的开行，我从最初(zuìchū)的成灌线、成达线，慢慢拓展到了成都至南京(nánjīng)、至广州的动车线路。我也(yě)从最初的列车员成长为(wèi)列车长，这一次成为首发列车长，我也希望自己能有更大突破。”李月说，14年来，她埋首工作，不断磨砺工作技能，让自身成长为一名列车长。 其实，对于一个东北姑娘来说，刚刚来到成都的她有(yǒu)诸多不便。饮食不同，作息规律不一样(yīyàng)，语言沟通有障碍，距离老家过远，都带给她许多困扰(kùnrǎo)。 10余年前，成都的动车线路还未出省。李月想要返回哈尔滨，坐火车要走48小时，遇到晚点，时间还要(háiyào)进一步拉长。彼时(bǐshí)飞机成为她(tā)唯一的选择。 10余年后的今天，她早已没有了回家的焦虑。动车出行虽然不能直达，但时空距离压缩(yāsuō)后，16小时到家给(gěi)了她更多选择。特别是这一次动卧列车的开行，晚上从成都出发，次日早上到北京(běijīng)换乘后，基本上下午2点(diǎn)左右就能到哈尔滨家中。 而更为重要的(de)是，今时今日的她已成为一个(yígè)地道的成都人。“我在成都工作了14年，生活习惯(shēnghuóxíguàn)已经转变，并且(bìngqiě)我的同事、朋友都在这里，习惯了无辣(wúlà)不欢，也习惯了人民公园的闲适安逸，现在让我回哈尔滨，我都有些不习惯了。”李月说，14年来，国家铁路在高速发展，她也在成都有了自己的家。 工作之余，作为一名热爱旅行的达人，她几乎走(zǒu)遍(biàn)了所值乘(chéng)的列车能抵达的城市。“并不是说我上着班下车去玩，而是利用休息时间去这些城市走一走，感受不一样的风土人情。”据李月介绍，这些年来，她从成都(dōu)出发，四川省内城市都留下她的足迹，省外(shěngwài)南京、广州、昆明、桂林等与成都开行直达的动车的城市几乎也走了个遍。 作为一名热爱旅行的达(dá)人，接下来她希望继续迈开脚步，用(yòng)足迹丈量祖国的大好河山。 红星新闻记者(xīnwénjìzhě) 闫宇恒 摄影记者 陶轲 （下载红星新闻，报料有奖(yǒujiǎng)！）